【IV是表示国几的排放】在汽车尾气排放标准中，"IV" 是一个常见的术语，常用于描述车辆的排放等级。那么，“IV”具体代表的是“国几”的排放标准呢？下面将从定义、背景以及具体含义等方面进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
在中国，汽车排放标准由“国标”来划分，分别称为“国Ⅰ”、“国Ⅱ”、“国Ⅲ”、“国Ⅳ”、“国Ⅴ”、“国Ⅵ”等。这些标准对汽车尾气中的污染物（如一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等）设定了不同的限值，旨在减少汽车对环境的污染。
其中，“IV”指的是“国Ⅳ”，即“国家第四阶段机动车污染物排放标准”。该标准于2016年在全国范围内实施，主要针对轻型汽车和重型柴油车，要求其排放的污染物含量比“国Ⅲ”标准进一步降低，以达到更严格的环保要求。
“IV”并不是指某个国家的排放标准，而是中国国内的排放等级之一，因此它并不对应“国几”的概念，而是直接属于“国Ⅳ”。
二、表格展示
| 标准名称 | 对应英文 | 实施时间 | 适用范围 | 主要特点 |
| 国Ⅰ | China I | 1999年 | 轻型车 | 初步设定排放限值 |
| 国Ⅱ | China II | 2004年 | 轻型车 | 加强对CO和HC的控制 |
| 国Ⅲ | China III | 2007年 | 全国范围 | 引入欧III标准，提高排放要求 |
| 国Ⅳ | China IV | 2016年 | 全国范围 | 排放标准进一步提升，接近欧V水平 |
| 国Ⅴ | China V | 2018年 | 全国范围 | 更严格限制NOx和PM排放 |
| 国Ⅵ | China VI | 2020年 | 全国范围 | 接近或达到欧洲最新排放标准 |
三、结论
“IV”不是指某个国家的排放标准，而是中国“国Ⅳ”标准的简称。它代表的是中国第四阶段的机动车污染物排放标准，适用于全国范围内的轻型和重型车辆。随着环保意识的增强和技术的进步，中国的排放标准也在不断升级，以实现更加清洁的交通环境。
